Alternativas para mejorar la calidad del aire en el Valle de Aburrá
Agencia de Noticias UPB-Medellín. En el marco de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, la Universidad Pontificia Bolivariana se unió a esta celebración con la implementación del día sin carro dentro del campus y organizó una conferencia que estuvo a cargo de María Victoria Toro Gómez, doctora en Procesos Químicos de la Universidad Politécnica de Cataluña y magíster en Contaminación Ambiental de la Universidad Politécnica de Madrid, la cual habló acerca de la “Modelización de la calidad del aire en el Valle de Aburrá”, en la que abordó temas que buscan alcanzar un entorno más saludable relacionados con la calidad del aire, la reducción de emisiones y el Plan de Movilidad Empresarial Sostenible de la universidad.
Al inicio de su conferencia, la doctora Maria Victoria Toro, docente investigadora del Grupo de Investigaciones Ambientales - GIA de la UPB, dividió su intervención en tres ejes temáticos que fueron el inventario de emisiones, los escenarios de reducción y la perspectiva de la calidad del aire para el 2030.
Según la doctora Toro, un modelo de inventario de emisiones es la unión del cálculo de las emisiones de diferentes actividades como son las fuentes industriales, en donde por los ductos de estas mismas salen los gases y las partículas que son calculados por factores de emisión, los cuales determinan la relación entre cuánto contaminante liberan cada vez que se producen, por ejemplo, una tonelada de ladrillos.
De la misma manera, Toro Gómez hizo referencia a las demás fuentes causantes de la contaminación del aire en el Valle de Aburrá en las que se encuentran las fuentes móviles como las motos, los carros, las camionetas, los buses y las volquetas. Estas emisiones son calculadas con un modelo llamado Sistema de Planteamiento de Alternativas Energéticas a Largo Plazo (LEAP, por sus siglas en inglés), el cual ayuda a determinar cuánto es la energía que consumen esos vehículos cada vez que ellos recorren un kilómetro y cuánta contaminación emiten en ese desplazamiento.
Es por esto que las fuentes móviles se ubican dentro de las dos causas más importantes para el deterioro del medio ambiente y, a su vez, aportan los tres medios de transporte que más contaminan siendo las motos las principales emisoras debido que, según estudios realizados por el Área Metropolitana, es el vehículo más utilizado en el Valle de Aburrá con un estimado de 700 mil motocicletas.
Medidas preventivas para mejorar la calidad del aire
Con el objetivo de contrarrestar estos efectos negativos para la calidad del aire en el Valle de Aburrá, el Área Metropolitana realizó unas simulaciones en las cuales calculó cómo variaba la calidad del aire en la ciudad durante ocho escenarios distintos que fueron distribuidos en un día domingo, un día sábado, un viernes, un día laboral, las vacaciones de diciembre, las vacaciones escolares a mitad de año y un día de ciclovía.
Plan de Movilidad Empresarial Sostenible
Es por esto que desde la Universidad Pontificia Bolivariana la unidad UPB Sostenible ha emprendido algunas alternativas como los biciparqueaderos, las ciclorutas y la App de Yo Peatón, que buscan mejorar el tema de la movilidad sostenible. Otra alternativa fue la creación en año 2018 del Plan de Movilidad Empresarial Sostenible, el cual fue aprobado este año por Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
Para Carlos Bustamante Moreno, líder de la estrategia de sostenibilidad de la UPB, el Plan de Movilidad está enfocado en cinco ejes estratégicos que son la infraestructura, la cultura, la energía, las tecnologías de la movilidad y la movilidad activa.
Desde el trabajo en infraestructura, en el Plan de Movilidad de la UPB se trabaja todo el tema de la ciclo ruta, los bici parqueaderos, los senderos vehiculares y peatonales y todo el tema de la iluminación y mejoras en el entorno aledaño.
Por otra parte, en tecnologías de movilidad se creó una app llamada Yo Peatón para la mejora de la movilidad, y se pretende con la facultad de Ingenierías desarrollar una app para hacer carpooling para que los empleados puedan compartir el vehículo. Finalmente, en movilidad activa el Plan de Movilidad Sostenible buscará generar una tarjeta cívica corporativa que tenga beneficios para todos los empleados.
Por Luisa Fernanda Monsalve Jiménez- Agencia de Noticias UPB.
